Saviez-vous que votre coefficient bonus-malus, un indicateur clé dans le monde de l'assurance automobile, peut influencer votre prime d'assurance auto jusqu'à plus de 50% ? Le système de bonus-malus, souvent abrégé en CBM, est un pilier de la tarification des assurances auto en France. Il récompense les conducteurs prudents en diminuant leur prime d'assurance auto, tandis qu'il pénalise ceux qui sont responsables d'accidents, encourageant ainsi une conduite responsable. Cette mécanique vise à responsabiliser les conducteurs et à aligner le coût de l'assurance avec le niveau de risque qu'ils représentent pour l'assureur. L'impact du bonus-malus sur votre prime est direct : un bonus élevé signifie une prime réduite, et inversement.
L'automatisation du calcul du bonus-malus offre des avantages considérables tant pour les compagnies d'assurance que pour les assurés. Ce processus permet de simplifier la gestion des contrats d'assurance auto, d'améliorer la transparence et d'offrir une expérience client plus fluide et personnalisée. Les assureurs peuvent ainsi optimiser leurs opérations et fidéliser leur clientèle grâce à un service plus efficace et transparent. Nous allons explorer comment cette automatisation transforme le paysage de l'assurance automobile, en particulier sur le plan du marketing digital et de la relation client. Les solutions logicielles dédiées au calcul du bonus-malus simplifient non seulement la tâche des assureurs, mais offrent également aux clients une vision claire et précise de l'évolution de leur prime en fonction de leur comportement au volant.
Comprendre le mécanisme du Bonus-Malus : règles et exceptions
Le système de bonus-malus est régi par des règles précises et parfois complexes, définies par le Code des assurances. Il est donc essentiel de bien comprendre son fonctionnement pour anticiper son impact sur votre prime d'assurance. Cette section décortique le mécanisme du bonus-malus, du coefficient initial aux exceptions, en passant par les règles de majoration et de réduction applicables. La maîtrise du CBM est essentielle pour tout conducteur soucieux de maîtriser son budget assurance auto et d'adopter une conduite responsable. Le bonus-malus est un indicateur dynamique qui reflète votre historique de conduite et influence directement le montant de votre prime d'assurance auto.
Le coefficient initial (CRM)
Tout conducteur débute avec un Coefficient de Réduction-Majoration initial (CRM) de 1,00. Ce coefficient sert de point de départ pour le calcul de votre bonus-malus, servant de base pour les augmentations (malus) ou diminutions (bonus) futures. Un conducteur novice, c'est-à-dire une personne qui s'assure pour la première fois, démarre généralement avec ce CRM de 1,00. Cependant, un conducteur expérimenté qui a été assuré par le passé, même s'il n'a pas été assuré depuis plusieurs années, peut potentiellement bénéficier d'un CRM différent en fonction de son historique de conduite. Une surprime peut s'appliquer aux jeunes conducteurs ou à ceux ayant un historique de conduite difficile, augmentant ainsi leur prime d'assurance. Par exemple, un jeune conducteur peut se voir appliquer une surprime de 100% la première année, en plus de son CRM initial de 1,00.
Le fonctionnement du bonus
Le bonus se gagne en conduisant prudemment et en évitant les accidents responsables. L'absence de sinistre responsable pendant une année complète permet de bénéficier d'une réduction sur la prime d'assurance. Le coefficient multiplicateur appliqué est généralement de 0,95, ce qui signifie que votre CRM diminue de 5% chaque année sans sinistre responsable. Il existe un palier de bonus maximum, souvent fixé à 0,50, ce qui correspond à une réduction de 50% sur votre prime de base. Atteindre le bonus 50 est l'objectif de tout conducteur prudent, car cela permet de diviser par deux sa prime d'assurance auto. Concrètement, cela signifie que si votre prime initiale était de 600 euros, elle pourrait descendre à 300 euros après plusieurs années de conduite sans accident responsable. Le bonus est donc une récompense tangible pour une conduite responsable et sécuritaire.
Le fonctionnement du malus
A l'inverse, le malus est appliqué en cas de sinistre responsable. Chaque sinistre responsable entraîne une augmentation du coefficient bonus-malus. Le coefficient multiplicateur appliqué est généralement de 1,25, ce qui signifie que votre CRM augmente de 25% pour chaque sinistre responsable. Le malus peut atteindre un palier maximum, souvent fixé à 3,50, ce qui correspond à une majoration de 350% sur votre prime de base. Il est important de noter que plusieurs sinistres dans une même année peuvent entraîner une augmentation significative du malus. Par exemple, si vous avez deux accidents responsables dans la même année, votre CRM peut rapidement atteindre des niveaux élevés, entraînant une forte augmentation de votre prime d'assurance auto. Le malus est donc une sanction financière pour une conduite à risque.
La règle du "sinistre à 50%"
Lorsqu'un sinistre est considéré comme partiellement responsable, par exemple à 50%, l'impact sur le CBM est différent d'un sinistre totalement responsable. Dans ce cas, le coefficient multiplicateur est généralement moins élevé que pour un sinistre totalement responsable. Par exemple, l'assureur peut appliquer un coefficient de 1,125 au lieu de 1,25, ce qui représente une augmentation de 12,5% au lieu de 25%. Il est important de noter que les modalités de calcul peuvent varier d'un assureur à l'autre et dépendent des conditions générales du contrat d'assurance auto. En cas de partage des responsabilités, l'impact sur le bonus-malus est donc atténué, mais il reste néanmoins présent. Il est donc crucial d'être vigilant et de respecter le code de la route pour minimiser les risques d'accident, même en cas de partage des responsabilités.
Exceptions et cas spécifiques
Certains sinistres n'affectent pas le CBM, notamment les sinistres non responsables. Si vous êtes victime d'un accident causé par un autre conducteur et que votre responsabilité n'est pas engagée, votre bonus ne sera pas impacté. Les sinistres avec tiers non identifié, par exemple en cas de délit de fuite, peuvent également ne pas affecter le CBM, sous certaines conditions et en fonction des garanties de votre contrat d'assurance auto. Enfin, les sinistres causés par un événement exceptionnel, comme une catastrophe naturelle reconnue, ne sont généralement pas pris en compte dans le calcul du bonus-malus. Cependant, il est important de vérifier les conditions générales de votre contrat pour connaître les détails des exclusions applicables. La garantie "catastrophes naturelles" est souvent incluse dans les contrats d'assurance auto et permet de couvrir les dommages causés par des événements climatiques exceptionnels.
- Sinistres non responsables : Votre bonus est protégé
- Sinistres avec tiers non identifié (sous conditions) : Déclaration rapide et dépôt de plainte requis
- Sinistres causés par une catastrophe naturelle : Conditions spécifiques d'indemnisation
La suspension ou le retrait de permis peuvent avoir un impact significatif sur le CBM et sur la prime d'assurance. Dans certains cas, l'assureur peut résilier le contrat d'assurance auto, ce qui peut rendre difficile l'obtention d'une nouvelle assurance par la suite. Il est donc crucial de respecter le code de la route et d'adopter une conduite responsable pour éviter ces situations. La suspension de permis peut également entraîner une majoration de la prime d'assurance auto, même après la restitution du permis. Les assureurs considèrent en effet la suspension de permis comme un facteur de risque accru. Il est donc essentiel d'adopter une conduite irréprochable pour préserver son bonus-malus et éviter les sanctions financières.
L'automatisation du calcul du Bonus-Malus : bénéfices pour tous
L'automatisation du calcul du bonus-malus représente une avancée significative pour le secteur de l'assurance automobile et ses différentes branches comme l'assurance flotte automobile. Elle offre une multitude d'avantages tant pour les assureurs que pour les clients, en termes d'efficacité, de transparence et de satisfaction. Les compagnies d'assurance peuvent optimiser leurs processus internes, réduire leurs coûts opérationnels et proposer des offres plus personnalisées. Les assurés bénéficient d'une meilleure compréhension de leur prime, d'un accès simplifié à l'information et d'une plus grande transparence dans le calcul de leur bonus-malus. L'automatisation favorise également la confiance et la fidélisation de la clientèle.
Avantages pour les assureurs
L'implémentation d'un système automatisé pour le calcul du bonus-malus offre aux assureurs un panel d'avantages substantiels, allant de la réduction des erreurs à la personnalisation accrue des offres, en passant par une meilleure gestion des risques. La précision des calculs, la rapidité d'exécution et l'optimisation des ressources sont autant d'atouts qui contribuent à améliorer la performance globale de l'entreprise. L'amélioration de la satisfaction client et la conformité aux réglementations en vigueur viennent compléter ce tableau positif. L'automatisation permet également aux assureurs de se concentrer sur des tâches à plus forte valeur ajoutée, comme le développement de nouveaux produits d'assurance et l'amélioration de la relation client. Selon une étude récente, l'automatisation du calcul du bonus-malus peut permettre aux assureurs de réduire leurs coûts opérationnels de 15% à 20%. Cela se traduit par une meilleure rentabilité et une plus grande compétitivité sur le marché.
- Réduction des erreurs de calcul humain, grâce à des algorithmes précis
- Gain de temps et d'efficacité pour les équipes de gestion des sinistres
- Amélioration de la satisfaction client grâce à la transparence et à la rapidité du service
- Réduction des coûts opérationnels par l'automatisation des tâches répétitives
- Meilleure gestion des risques grâce à des données fiables et actualisées
- Personnalisation des offres basées sur le profil de risque de chaque conducteur
Avantages pour les clients
Pour les clients, l'automatisation du calcul du bonus-malus se traduit par une expérience utilisateur plus transparente, intuitive et personnalisée. Ils peuvent consulter leur historique de bonus-malus à tout moment, effectuer des simulations pour anticiper l'impact d'un sinistre et obtenir une estimation de leur prime en temps réel. Cette accessibilité à l'information renforce la confiance et favorise une meilleure compréhension du système de tarification. Les clients peuvent également bénéficier de conseils personnalisés en fonction de leur profil de conducteur et de leurs besoins en assurance. Un client informé est un client plus satisfait et plus fidèle. L'automatisation permet également aux clients de gagner du temps en évitant les démarches administratives complexes et les calculs manuels fastidieux. Ils peuvent ainsi se concentrer sur l'essentiel : leur sécurité et leur mobilité.
- Transparence accrue et meilleure compréhension du fonctionnement du CBM
- Calcul instantané de la prime d'assurance auto, en fonction de leur bonus-malus
- Possibilité de simulations pour anticiper les évolutions de leur prime en cas de sinistre
- Accès facile à l'historique du bonus-malus, avec tous les détails des sinistres et des coefficients appliqués
- Confiance renforcée dans la justesse du calcul, grâce à un système automatisé et transparent
- Expérience utilisateur globale améliorée, grâce à une interface intuitive et facile à utiliser
Simulateur interactif de Bonus-Malus
Imaginez pouvoir entrer votre situation personnelle (CRM initial, nombre de sinistres, type de sinistres) et visualiser instantanément l'évolution de votre bonus-malus au fil des ans. Un simulateur interactif de bonus-malus offre cette possibilité aux utilisateurs, leur permettant de mieux comprendre les mécanismes complexes du système et d'anticiper les conséquences de leurs actions sur leur prime. Il permet également d'intégrer des scénarios de "et si", par exemple en simulant l'impact d'un éventuel sinistre responsable sur votre CBM. De plus, il pourrait permettre de simuler des changements de situation, comme le passage d'une assurance auto à une assurance moto, pour anticiper les conséquences sur votre prime. Un tel outil serait un atout précieux pour les clients, leur permettant de prendre des décisions éclairées en matière d'assurance auto.
Aspects techniques de l'automatisation du calcul du Bonus-Malus
L'automatisation du calcul du bonus-malus repose sur des aspects techniques précis et complexes, nécessitant une expertise pointue en développement logiciel et en gestion de données. Elle nécessite une intégration fluide au système d'information de l'assureur, une gestion rigoureuse des données, l'utilisation d'algorithmes de calcul fiables et la mise en place de mesures de sécurité robustes. Il est essentiel de prendre en compte ces aspects techniques pour garantir la performance et la conformité du système automatisé. La robustesse et la scalabilité du système sont également des facteurs clés à prendre en compte, afin de garantir sa pérennité et sa capacité à gérer un volume croissant de données et d'utilisateurs.
Intégration au système d'information
L'intégration du module de calcul automatisé au système d'information existant de l'assureur est une étape cruciale. Elle peut s'avérer complexe, notamment en cas d'intégration avec des systèmes hérités, nécessitant des compétences spécifiques en matière d'interopérabilité et de migration de données. Il est important d'assurer la compatibilité avec les différentes plateformes (web, mobile, application) pour offrir une expérience utilisateur homogène. Une intégration réussie permet d'automatiser les échanges de données et de simplifier la gestion des contrats. Les API (Application Programming Interfaces) jouent un rôle essentiel dans ce processus, en permettant une communication fluide et sécurisée entre les différents systèmes. Une intégration bien pensée peut réduire les temps de traitement des demandes de 30% et améliorer la satisfaction client de 20%.
Gestion des données
La gestion des données est un aspect essentiel de l'automatisation du calcul du bonus-malus. Il est nécessaire de collecter et de stocker les données nécessaires au calcul (historique de conduite, sinistres, etc.) de manière sécurisée et conforme aux réglementations en vigueur, notamment le RGPD. L'utilisation de bases de données performantes et de solutions de stockage Cloud peut faciliter cette gestion. La protection de la confidentialité des données personnelles est une priorité absolue, nécessitant la mise en place de mesures de sécurité robustes et la sensibilisation des employés aux bonnes pratiques en matière de protection des données. La qualité des données est également un facteur clé : des données erronées ou incomplètes peuvent entraîner des erreurs de calcul et nuire à la fiabilité du système. La mise en place de processus de validation et de contrôle qualité des données est donc essentielle.
Algorithmes de calcul
Les algorithmes utilisés pour calculer le bonus-malus doivent être précis, fiables et conformes aux réglementations en vigueur. Il est essentiel de réaliser des tests et des validations rigoureux pour garantir leur fiabilité. Les assureurs doivent s'assurer que les algorithmes sont régulièrement mis à jour pour tenir compte des évolutions législatives et réglementaires. La transparence des algorithmes est également un facteur important pour instaurer la confiance avec les clients. Les algorithmes doivent être capables de gérer les différents cas de figure, y compris les exceptions et les situations complexes. Ils doivent également être optimisés pour garantir des temps de réponse rapides et une utilisation efficace des ressources. L'utilisation de langages de programmation performants et d'architectures logicielles adaptées est essentielle pour garantir la performance et la scalabilité du système.
- Précision des calculs : Garantir l'exactitude des résultats
- Fiabilité des résultats : Minimiser les risques d'erreurs
- Conformité aux réglementations : Respecter les obligations légales
API et services web
L'utilisation d'APIs (Application Programming Interfaces) facilite l'échange de données avec d'autres systèmes, par exemple les bases de données de sinistres et les systèmes de gestion de la relation client (CRM). Le développement de services web permet d'accéder au calcul du bonus-malus via différents canaux (site web, application mobile, etc.). Les APIs et les services web contribuent à l'automatisation des processus et à l'amélioration de l'expérience utilisateur. Ils permettent également aux assureurs de proposer des services innovants, comme la possibilité pour les clients de consulter leur bonus-malus en temps réel via une application mobile. La sécurité des APIs et des services web est un aspect crucial, nécessitant la mise en place de mesures d'authentification et d'autorisation robustes pour protéger les données sensibles.
Sécurité et conformité RGPD
La sécurité des données et la conformité aux réglementations en matière de protection des données personnelles (RGPD) sont des aspects fondamentaux de l'automatisation du calcul du bonus-malus. Les assureurs doivent mettre en place des mesures de sécurité robustes pour protéger les données contre les accès non autorisés et les cyberattaques. Ils doivent également informer les clients de leurs droits en matière de protection des données et garantir le respect de ces droits. La mise en place d'une politique de confidentialité claire et transparente est essentielle pour instaurer la confiance avec les clients. Les assureurs doivent également veiller à obtenir le consentement explicite des clients pour la collecte et l'utilisation de leurs données personnelles. La nomination d'un Délégué à la Protection des Données (DPO) peut aider les assureurs à garantir leur conformité au RGPD.
Utilisation de l'IA et du machine learning
Au-delà du simple calcul du bonus-malus, l'utilisation de l'IA et du Machine Learning ouvre de nouvelles perspectives pour affiner la prédiction du risque et personnaliser les offres d'assurance auto. Des algorithmes de Machine Learning peuvent analyser les données disponibles pour prédire le risque de sinistre de chaque conducteur, en tenant compte de nombreux facteurs comme l'âge, le sexe, le type de véhicule, le lieu de résidence, l'historique de conduite et même les habitudes de conduite (grâce aux données télématiques). Ces algorithmes peuvent également identifier les conducteurs à risque et proposer des mesures de prévention personnalisées, comme des conseils de conduite ou des formations à la sécurité routière. Cela permet aux assureurs d'évaluer plus finement le risque et de proposer des primes plus personnalisées, tout en contribuant à améliorer la sécurité routière.
Aspects légaux et réglementaires : cadre juridique du Bonus-Malus
Le système de bonus-malus est encadré par des lois et des décrets précis, qui définissent les règles de calcul, les obligations des assureurs et les droits des clients. Il est essentiel de connaître ce cadre juridique pour garantir la conformité des pratiques et protéger les intérêts de toutes les parties prenantes. L'évolution de la réglementation doit également être prise en compte pour anticiper les impacts sur l'automatisation du calcul. La veille juridique est donc une activité essentielle pour les assureurs, afin de s'adapter aux évolutions du cadre légal et réglementaire et de garantir la conformité de leurs pratiques.
Réglementation en vigueur (france)
En France, le système de bonus-malus est régi par le Code des assurances, et notamment par les articles A121-1 à A121-8, qui définissent les règles de calcul du coefficient de réduction-majoration, les modalités d'application du bonus et du malus, ainsi que les obligations des assureurs en matière d'information des clients. Il est important de se référer à ces textes officiels pour connaître les dispositions légales en vigueur. Les assureurs doivent également respecter les recommandations de l'ACPR (Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution), qui veille à la stabilité du système financier et à la protection des consommateurs. Les décisions de justice en matière d'assurance auto peuvent également avoir un impact sur l'interprétation et l'application des règles du bonus-malus.
- Articles A121-1 à A121-8 du Code des assurances : Définition du cadre juridique du bonus-malus
Obligations des assureurs
Les assureurs ont plusieurs obligations en matière de calcul et d'information du bonus-malus. Ils doivent notamment informer les clients de leur CRM initial, de son évolution au fil des ans et de l'impact des sinistres sur leur prime d'assurance auto. Ils doivent également fournir un relevé d'information à chaque échéance du contrat, précisant l'historique des sinistres et le coefficient bonus-malus applicable. La transparence et la communication claire avec les clients sont des éléments essentiels pour instaurer la confiance et fidéliser la clientèle. Les assureurs doivent également mettre en place des procédures de réclamation efficaces pour traiter les éventuelles contestations des clients concernant le calcul de leur bonus-malus. La formation des employés aux règles du bonus-malus est également essentielle pour garantir la qualité du service client.
Droit à l'information du client
Les clients ont le droit d'accéder à leur historique de bonus-malus et de contester les erreurs éventuelles. Ils peuvent demander à leur assureur un relevé d'information à tout moment et vérifier l'exactitude des données. En cas d'erreur, ils peuvent adresser une réclamation à leur assureur et, si nécessaire, saisir le médiateur de l'assurance. L'automatisation du calcul peut faciliter l'exercice de ce droit en offrant un accès simple et rapide à l'information. Les clients peuvent également consulter leur bonus-malus en ligne via leur espace personnel sur le site web de l'assureur ou via une application mobile. La transparence et l'accessibilité à l'information sont des éléments clés pour renforcer la confiance des clients envers les assureurs.
Évolutions légales et futures
Le système de bonus-malus est susceptible d'évoluer dans le futur, notamment pour tenir compte des nouvelles mobilités, des enjeux environnementaux et des progrès technologiques. Des réflexions sont en cours pour intégrer des critères liés à la sécurité routière, à la protection de l'environnement et à l'utilisation des nouvelles technologies dans le calcul du bonus-malus. Il est important d'anticiper ces évolutions pour adapter l'automatisation du calcul et garantir sa conformité aux nouvelles réglementations. L'intégration de données télématiques (par exemple, les données collectées par des boîtiers connectés dans les véhicules) pourrait permettre de personnaliser davantage les primes d'assurance en fonction du comportement réel des conducteurs.
Impact des nouvelles mobilités
Le développement des nouvelles mobilités (vélos électriques, trottinettes, voitures en autopartage) pose des questions quant à l'adaptation du système de bonus-malus. Faut-il envisager des bonus-malus spécifiques pour ces types de véhicules ? Quelles sont les perspectives d'évolution réglementaire ? Ces questions sont au cœur des débats sur l'avenir de l'assurance automobile. L'utilisation croissante des véhicules électriques pourrait également avoir un impact sur le système de bonus-malus, car ces véhicules sont généralement moins polluants et moins bruyants que les véhicules thermiques. Des incitations pourraient être mises en place pour encourager l'utilisation de véhicules propres et favoriser une mobilité durable.
Cas pratiques et exemples concrets
Pour illustrer le fonctionnement du bonus-malus et les avantages de son automatisation, voici quelques cas pratiques et exemples concrets. Ces exemples permettent de mieux comprendre l'impact des sinistres sur le CBM et les bénéfices que les assureurs et les clients peuvent retirer d'un système de calcul automatisé. Ces scénarios sont basés sur les règles générales du système de bonus-malus, mais il est important de vérifier les conditions spécifiques de chaque contrat d'assurance auto, car des variations peuvent exister.
Scénario 1 : conducteur prudent
Un conducteur prudent qui n'a aucun sinistre responsable pendant 5 ans bénéficiera d'un bonus important. Par exemple, après 5 ans, son CRM peut atteindre 0,77 si le coefficient appliqué est de 0,95 chaque année (1.00 * 0.95 * 0.95 * 0.95 * 0.95 * 0.95 = 0.77). Cela représente une réduction significative sur sa prime d'assurance auto. Si sa prime initiale était de 800 euros, elle pourrait descendre à 616 euros après 5 ans de conduite sans accident responsable. Ce bonus récompense sa conduite responsable et lui permet de réaliser des économies importantes.
Scénario 2 : sinistre responsable
Un conducteur responsable d'un sinistre verra son CRM augmenter. Avec un coefficient multiplicateur de 1,25, son CBM passera par exemple de 1,00 à 1,25 suite au sinistre. Si un deuxième sinistre survient l'année suivante, son CRM atteindra 1,56 (1.25 * 1.25 = 1.56). Sa prime d'assurance auto augmentera considérablement. Si sa prime initiale était de 800 euros, elle passera à 1000 euros après le premier sinistre, puis à 1250 euros après le deuxième sinistre. Il est donc crucial d'éviter les accidents responsables pour préserver son bonus-malus et maîtriser sa prime d'assurance auto.
Scénario 3 : sinistre à 50%
En cas de sinistre à 50%, l'impact sur le CBM est moins important. Si le coefficient multiplicateur appliqué est de 1,125, le CRM passera par exemple de 1,00 à 1,125 suite au sinistre. Le coefficient sera augmenté de 12.5% au lieu de 25% en cas de sinistre à 100%. Sa prime d'assurance auto augmentera donc moins fortement que en cas de sinistre responsable à 100%. Si sa prime initiale était de 800 euros, elle passera à 900 euros après le sinistre à 50%. Il est donc important de connaître les conditions générales de son contrat d'assurance auto pour comprendre l'impact des sinistres partagés sur son bonus-malus.
Tableau récapitulatif des coefficients multiplicateurs
| Situation | Coefficient Multiplicateur | Impact sur le CRM |
|---|---|---|
| Aucun sinistre responsable | 0,95 | Diminution de 5% |
| Sinistre responsable | 1,25 | Augmentation de 25% |
| Sinistre à 50% | 1,125 | Augmentation de 12,5% |
Exemples d'interfaces utilisateur
L'interface utilisateur pour un système automatisé de calcul du bonus-malus doit être claire, intuitive et facile à utiliser. Elle doit permettre aux clients de consulter leur historique de bonus-malus, d'effectuer des simulations et d'obtenir une estimation de leur prime en quelques clics. Des graphiques et des tableaux peuvent être utilisés pour visualiser l'évolution du CBM au fil des ans. Des exemples d'interfaces utilisateur réussies incluent des tableaux de bord personnalisés, des simulateurs interactifs et des relevés d'information clairs et concis. L'accessibilité et la convivialité sont des éléments clés pour garantir l'adoption du système par les clients et améliorer leur satisfaction.
Conclusion
L'automatisation du calcul du bonus-malus est un enjeu majeur pour l'assurance de demain. Elle offre des avantages considérables en termes de transparence, d'efficacité et de satisfaction client. Pour les assureurs, cela se traduit par une réduction des erreurs, une optimisation des processus et une meilleure gestion des risques. Environ 65% des assureurs ont déjà migré vers des outils d'automatisation du bonus malus. Pour les clients, cela se traduit par une meilleure compréhension de leur prime, un accès facilité à l'information et une confiance accrue dans la justesse du calcul. Le marché de l'automatisation des bonus-malus devraient croître de 8% par an sur les prochaines années, illustrant l'importance croissante du sujet. L'investissement dans l'automatisation du calcul du bonus malus est donc un atout indispensable pour les assureurs souhaitant rester compétitifs.